请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

大唐名人网

 找回密码
 暂停注册
大唐名人网 门户 财经 查看内容

上任嘻哈学车CEO责任重大,几乎让我变态的勤奋

2015-8-7 13:46| 发布者: | 查看: 812| 评论: 0

  记者:张总上任嘻哈学车董事长、CEO您有什么感受?

  张全雷:坦率的说上任嘻哈学车董事长、CEO,我压力很大、责任重大,又不能推脱。嘻哈学车,不能用国华光电的一个项目、一个产品这么简单的眼光去看她,嘻哈学车承载着行业变革的重任,还有广大学车者的殷切希望。只有我们做好了,做成符合市场需要的“嘻哈学车”了,社会才能认可,学车人才可以受益,行业才可以有新的生机与活力。我们嘻哈学车是引领驾改的一个项目,做好嘻哈学车,不仅仅是为了国华光电企业的发展,实现弯道超车成为行业的领军企业,更多的是承载了互联网+对时代经济生态的重大转型。因为我们是一个有梦想、有理想、有责任感的团队,绝不是单纯的为了经济利益去做嘻哈学车,我们给自己的定位不是商人,我们要做新生代的企业家,大了说是为了中华的伟大复兴,小了说是想做新生代的榜样。

  记者:您对嘻哈学车有没有成熟的商业模式呢?

  张全雷:坦率的说,现在还没有;但有一点我可以现在回答你,嘻哈学车是互联网产品,我们嘻哈学车团队会用互联网思维去开发、经营、推广。比如:我们的约车软件,我们会有电子地图,方便学员就近选择练习车辆,一方面学员可以根据自己的时间来约车,另一方面也可以根据评分来选择评价比较高、口碑比较好的教练员。在教练车辆方面我们也有要求,通过嘻哈学车预约的教学车辆,必须保证车况良好、卫生良好。

  记者:张总,刚刚您提到教练车辆和提高教练的服务意识怎么才能做到呢?

  张全雷:其实这个很简单,市场的事情交给市场去做就行了。驾校或者驾培单位给我们签约,我们会有我们的公约,违反公约一是要受到处罚,二是市场也不欢迎,驾校想多赚钱,想转型去拥抱互联网,必须改变自己,只有改变自己才可以改变未来驾校的命运。教练员服务跟不上、服务意识没有,差评就多好评就少,学车人就不会约他和他的车辆,时间长了就会没有饭吃了,所以市场经济主要的杠杆就是通过经济利益调节,也最有效。

  记者:张总,嘻哈学车会不会触动了现有驾校的利益了呢?

  张全雷:我可以负责任的说,不会也会。我这样说的依据是,首先公安部已经正式的公布在2016年年底前完成交通互联网安全平台,第一条就是驾考网上预约的改革,也就是说,除了互联网的冲击以外,国家的政策也是不可逾越的红线。迎势是企业“永葆青春”的方向性选择,否则企业只有被市场的浪潮给淹没了。其次,上了嘻哈学车约车系统也不影响驾校现在的招生,也就是说目前这个阶段传统的收益还在,通过嘻哈学车可以把现在就通过互联网直接在车管所报名的“散户”吸引到驾校进行培训,收取培训费用,这是一块非常大的收入,以后会成为驾校的主要收入来源了。驾校上线嘻哈学车软件带来的好处不仅仅是把“散户”学员或者其它驾校的学员吸引到自己驾校培训,还有我们嘻哈学车APP的互联网生态圈,会产生很大的经济价值,这些都会惠及到驾校,对驾校来说是新的经济增长点。

  记者:张总,您理想中的嘻哈学车是什么样子?

  张全雷:可以这么说,嘻哈学车是一款互联网产品,样子是抽象的,但是有一点觉得可以很清晰的在脑海里呈现出来,就是嘻哈学车是这个时代最需要、驾校最需要、学员最享受的一款以移动互联网为介质的互联网产品。将来条件具备了,我们还会开发出嘻哈学车的“新硬件”,让嘻哈学车的软件通过“精致、高端、大气上档次”的硬件福祉给用户。

  记者:最后再问张总一个问题,您怎么看待这个学车APP的竞争?

  张全雷:我们的国情一直都是这样,人们喜欢跟风,特别在企业发展转型期的时候,更是一窝蜂的去做同一个事情。可以这样说,我们在很短的时间内会有很多所谓的“对手”与嘻哈学车进行竞争,这个我们早预料到的事情,但我们的对手不是他们是我们自己。我们国华光电有一个理念,做自己擅长做的事情,不跟风、不动摇。玩互联网需要烧很多钱的,很多人或者说很多企业,在下决心做的时候,根本没有想到这些,只有自己所谓的预期,也有的只是为了企业的生存,但我们不一样,首先我们嘻哈团队非常了解市场,非常了解“台风”的走向,更重要是,我们做嘻哈是为了宏伟的理想,赚钱是其次的,在意识形态上,我们已经赢了。


相关阅读

投稿、合作、联系:admin2#tangedu.cn| 小黑屋|网站地图|大唐名人网 |京ICP备07504790号|

GMT+8, 2021-1-28 09:40 , Processed in 0.057240 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz!

© 2001-2015 Comsenz Inc.

返回顶部