记者从我国铁路呼和浩特局了解到，年暑为期62天的运草原铁铁路暑运于8月31日圆满结束。7月1日至8月31日，送旅我国铁路呼和浩特局共发送旅客840.6万人次、客万日均13.56万人次，人次康复到2019年同期的年暑136.6%；发送货品3448.6万吨、其间煤炭2215.9万吨，运草原铁客货运送坚持安全平稳有序。送旅

　　客运方面，客万暑运期间铁路客流始终坚持高位运转。人次我国铁路呼和浩特局采纳“一日一图”列车开行战略，年暑依据客流状况开行了呼和浩特东至赤峰南、运草原铁呼和浩特至乌兰浩特、送旅呼和浩特至海拉尔、客万包头至大同、人次包头至张家口、临河至深圳、包头至杭州等方向的暂时中长途旅客列车16趟；加密开行内蒙古中西部与北京间高铁和动车组列车，在最顶峰的8月25日至27日到达每日76趟，其间重联运转22趟。

　　为了满意区域城际间省亲、商务客流会集出行需求，在客流顶峰日增开呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布、巴彦淖尔和乌海等地间的顶峰线动车组列车、城际列车和普速列车20趟，并安排部分抢手列车扩编加挂，最大极限提高管内客运才能。

　　一起，为了满意旅行流旅客多样化的出行需求，本年暑运期间我国铁路呼和浩特局还开行旅行专列2趟，目的地包括阿尔山、呼伦贝尔、哈尔滨、黑河等地，助力内蒙古旅行业完成高质量开展。

　　货运方面，针对旺盛动力运送需求，我国铁路呼和浩特局加大动力保供运送力度，自动对接各大电厂运送需求，用好西煤东运、北煤南运、疆煤外运等首要通道和繁忙干线，施行精准保供，保证电煤应装尽装、高效送达，助力各地平稳迎峰度夏。

　　二连浩特铁路口岸加强与海关、边检和蒙方铁路部门协同合作，不断优化通关运送安排流程，暑运以来共进出口货品281.37万吨，同比增加24.0%，其间进出口中欧班列586列，同比增加219列，为保证全球供应链安稳、疏通国内国际经济双循环供给了保证。(草原全媒·正北方网首席记者 查娜)。