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美团的冰山,王兴的泰坦尼克

2018-6-9 15:06| 发布者: admin| 查看: 154| 评论: 0

瞬雨  2018年06月08日 07:48评论()

王兴是一艘不沉的大船,但是这次,大船可能真的要沉了。

据媒体报道,美团向港交所提起申请,“最早将于今年9月IPO,公司估值为600亿美元”。王兴也在上周在香港与投行会面。早在8年前,就有人评价王兴为“这个屡战屡败的创业者”。而今,又一个8年抗战时间过去,王兴真的迎来了春天吗?

在中国的创业界,王兴真的算是“连续创业”的典范。从校内,到人人;从团购,到外卖。将来再到什么呢?不知道,反正现在已经到打车和共享单车了。媒体对王兴的溢美之词曾说,“他内心信仰科技改变世界”。但是大家有没有发现,王兴没做过一件创新的事情。即使是校内网这样的社交网络,确实是互联网发展早期的一个刚需,但是不止王兴,很多人也都做过。我自己在1997年就尝试过,两年后又做过一次,99年起的名字叫1209。很难想象的是,那个清华的大脑袋里面,居然真的就没有“创新”二字。无论是他做过的哪一个项目,都没有创新的一丁点影子。

血海深愁

即将上市的美团,有哪一片业务不是身处血海吗?没有。

斥资27亿收购摩拜,除了给其创业团队和早期投资者一个解脱之外,凭什么优势去跟阿里竞争?然后还有打车,滴滴为了生存已经压榨司机到怨声沸腾的地步,你又有何良策?而团购更是被充分证明是毫无盈利价值的垃圾业务,外卖也是超低附加值的码头搬运工。摊子越铺越大,却始终挣扎于血海深愁当中。

王兴其实早就已经“死”了,只是他自己不知道而已。不仅王兴,大部分的连续创业者其实都是一样的,死而不知。

动画片《汤姆和杰瑞》中有一个经典场景,我们大概都记忆深刻:“猫走到悬崖边缘,但它并没有止步,而是镇定前行。尽管已经身悬半空,却并没有跌落下去。什么时候才跌落呢?是在它低头一看,从而意识到自己脚不沾地的那一瞬间”。王兴就像是汤姆猫,他没有承认自己的创业失败,仅仅是因为不自知而已。必须要有一个符号性的提示,才能让他明白自己的彻底失败,美团上市也许会是这样一个符号性的瞬间。

弗洛伊德认为,“每个人必定要死两次”。这也是黑格尔的历史重复理论:“拿破仑第一次兵败并被流放在厄尔巴岛以后,并不知道自己已经死去”(意即,属于他的时代已经终结);所以还要再来一次,复位并“不得不通过在滑铁卢的失败”,真正明白这一点。

其实这样的非死已死状态,不仅仅适用于王兴,也适用于常年活跃在投资人阴影下的一个个“连续创业者”和“不断创业者”。

永不沉没

1898年,苦逼作者罗伯逊出版了一个“泰坦”号的故事,一艘永不沉没的大西洋巨轮,在寒冷的四月撞上冰山而沉没。14年后发生的故事更多的人耳熟能详,英国白星航运公司的巨轮,同样号称永不沉没的泰坦尼克号,以几乎一模一样的方式沉没在大西洋。泰坦尼克失事,对当时世界的冲击不在于真实事件与小说之间,从名称到情节的惊人雷同,而是在于事件所代表的符号意义。它隐喻了工业革命以后,人类所积累的资源能力、技术能力和制造能力已经到达了一个难以逾越的顶峰,泰坦尼克号正是这个巅峰时刻的标志,它的沉没代表的恰恰是旧时代的结束,而不是新时代的开始(我们熟知的历史表明,新时代将在二战以后全面开启)。

资本市场是一座布满冰山的险恶海洋,创新如摩托罗拉者,都难以预料和承受像卡尔.伊坎这样的冰山之重,何况毫无创新基因的美团?

而王兴通过一次次的吞食、膨胀和构筑壁垒,把美团打造成了一艘看似永不沉没的大船。它的发展历程和业务范围恰恰表明,这艘大船也是互联网时代以来,不依靠创新突破,而是单纯依靠资本能力、管理能力和战略能力能够达到的企业巅峰,那么有多大的几率航行到彼岸?【责任编辑/邹琳】

(原标题:美团的冰山,王兴的泰坦尼克)

来源:瞬雨

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